本报讯(民族时报全媒体记者 李金燕)9月28日8时,伴随着一阵鸣笛声,由昆明首发的“复兴号”C8334次动车驶出昆明站,4小时左右将到达河口北站,两地车程从以前6小时左右缩至4小时左右。
这标志着,即日起昆明至河口正式开行“复兴号”动车,这也是我省第一条直通国门的城际动车线路。
据介绍,昆明至蒙自、河口方向每天将开行8对“复兴号”动车组列车。其中,昆明至河口北开行3对:
最早一趟开车时间为8:00、到达河口北站的时间为12:24;
最晚一趟开车时间为18:15、到达河口北站的时间为22:12;
昆明至蒙自、河口方向的“复兴号”动车组列车开行时间覆盖全天。
昆明的旅客乘坐“复兴号”动车组列车到蒙自、河口方向,可以就近选择昆明站或昆明南站乘坐。
“复兴号”动车组列车从昆明站始发,途经昆明南站、建水站、蒙自站等,终到河口北站。
据统计,截至9月27日23时,昆明至蒙自方向5对“复兴号”动车组列车已发售车票215张,昆明至河口方向3对“复兴号”动车组列车已发售车票521张。
昆(明)玉(溪)蒙(自)河(口)铁路从昆明出发,途经云南省玉溪市和红河哈尼族彝族自治州,沿线居住有哈尼族、彝族、苗族、傣族、壮族、瑶族等20多个少数民族。
“复兴号”动车的开行,将给各族群众生产生活提供便利,促进各族群众之间的交往交流交融,加快各族群众脱贫致富的步伐。
在开通仪式上,中国(云南)自贸试验区红河片区常务副主任、河口县委书记杜应昆介绍,昆河城际动车的开通,也承载着在自贸试验区引领下区县一体化发展的美好未来。作为全省第一条直通国门的城际动车线路,必将极大地缩短国门口岸与内地的时空距离,促进各类资源流动融通,释放时间和成本红利,促进边境旅游产业转型升级,进一步凸显河口在“一带一路”建设和中越经济走廊建设中的区位优势。
“对我们充分发挥沿边开放、口岸通道、贸易便利、资源禀赋等优势,全面融入国家对外开放战略,全方位扩大沿边开放的层次和水平,建设云南面向南亚东南亚辐射中心的前沿门户具有十分重要的意义。” 杜应昆说。
乘坐首趟列车的瑶族李女士告诉记者,父母年纪大了,昆明动车开通后可以带父母和家里的老人来昆明旅游,自己来昆明办事更快捷更安全了。
“出行更方便了,时间缩短了,环境也更舒适。虽然票价比以前多了一点,但还是愿意做动车。”苗族乘客张先生对记者说。